Comment faire coller un pneu tubeless ?

Pneu tubeless ou communément appelé pneu sans chambre à air, est le type de pneu le plus utilisé et le plus répandu désormais sur nos routes. Que ce soit pour un vélo ou pour une voiture, le pneu tubeless est parfaitement adapté à tous types et modèles de véhicules de ce genre. Ce pneu possède une caractéristique assez particulière: une étanchéité considérablement élevée engendrant une résistance et une compacité prononcée, ce qui rend ce genre de pneus si populaire auprès de tous ceux qui en ont fait l'expérience.

Présentation du produit

Au vu des nombreux avantages et praticité que les pneus tubeless offrent, ils sont devenus aujourd’hui des éléments privilégiés occupant le podium des équipements les plus prisés dans l’univers automobile et vélo. La principale distinction que ce genre de pneu fourni est une chambre à air intégrée à la roue. Ainsi, un niveau d'étanchéité élevé est garanti grâce à une membrane interne permettant de stocker l’air à l'intérieur. Un autre point décalé est également intégré à ce dispositif, où on retrouve une valve de gonflage fixée sur la jante.

Avantages des pneus tubeless

Si les pneus tubeless font de plus en plus d’adeptes, et bien ce n’est pas pour rien. Effectivement la comparaison établie entre ce type de pneus et les modèles classiques nous permet de retenir toute une liste d’avantages et de points positifs qui valent la peine d'être ventés et sont:

• Plus de praticité, de robustesse et de légèreté 

• Taux de risques de crevaison très bas voir insignifiant, et si toutefois il y’a, la perte d'air est considérablement lente

• Possibilité d'occurrence de pincement entre la chambre à air et la paroi existante

• Simplicité et facilité de montage 

Points négatifs des pneus tubeless

Un seul désavantage est en mesure de ternir l’image presque parfaite des pneus tubeless, qui est d'irréparabilité. En effet, une fois crevé, le pneu perd l’air de façon très lente et non instantanée, ce qui pousse le conducteur à vouloir conduire encore sur un petit bout de chemin, tentative désespérée qui est en même temps irréparable, puisque ça va causer des dommages de manière définitive. Dans ce cas de figure, la chambre à air ne peut simplement plus être réparée et la pneumatique réutilisée.

Astuces pour faire coller un pneu tubeless

Un autre point qui met le pneu tubeless en position non de désavantage à vrai dire mais plutôt, un léger souci qui ne l’expose pas sous son meilleur profil. Effectivement, une question revient à chaque fois en ce qui concerne les pneus sans chambre à air : comment faire coller un pneu tubeless? On ne pourrait pas dire qu’il existe de solution magique en guise de réponse à cette contrariété, mais plutôt quelques conseils à prendre en considération. Essayez tout d’abord, l'utilisation d’une bombonne à gaz, qui avec le souffle va coller le pneu à la jante, il est toutefois conseillé de l’utiliser prudemment. Sinon, le mieux dans ce cas de figure serait d’utiliser une graisse épaisse spécialement conçue pour ce genre d'opérations que vous pourrez facilement vous procurer.

En résumé, il n’est pas étonnant de réaliser que les pneus tubeless sont en vedette en ce moment au vu des nombreux points positifs que cet équipement offre. Si toutefois, vous rencontrez des difficultés à les lancer ou à les remplacer, faites vous aider par des professionnelles ça vous fera gagner beaucoup plus de temps et d’efforts !