Conseils

Bombe anti-crevaison : remède miracle ?

Aujourd’hui, penchons-nous particulièrement sur les fameuses bombes anti-crevaisons. Faut-il en avoir absolument une dans son coffre ? Est-ce réellement efficace ? Voyons ensemble son fonctionnement et son utilisation afin de répondre à toutes ces questions. Comment fonctionne-t-elle ? Une bombe anti-crevaison contient une mousse expansive très dense. Celle-ci se loge dans le pneu…
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Comment changer un pneu sur une jante ?

Comment faire coller un pneu tubeless ?

Le pneu du lundi

Nokian Line, le pneu été pour sol mouillé

J’ai décidé de vous proposer un article par semaine traitant d’un pneu particulier. Celui-ci pourra avoir des caractéristiques incroyables, être spécialement bon ou particulièrement mauvais. Quoi qu’il en soit, j’aimerais vous faire connaitre des modèles de pneumatiques pour que vos achats soient guidés. Aujourd’hui, le pneu du lundi est le Nokian Line…
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Que faire en cas de pneu dégonflé ou crevé ?

Que faut-il choisir entre des pneus d'été et des pneus quatre saisons ?

Pratique

Lire les caractéristiques d'un pneu

Sur chaque pneu, il est possible d’y lire ses caractéristiques. Elles sont présentes sur le flanc du pneumatique en relief. Le schéma général est 145/70 R13 71T (par exemple). Nous allons voir ensemble ce que signifie chaque chiffre et chaque lettre. Vous saurez alors reconnaitre un pneu et en commander un sur Internet ou en magasin. Lire un pneumatique Si nous reprenons le schéma…
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Reprogrammation Moteur : pourquoi est-elle nécessaire ?

Pneu renforcé : on vous dit tout !

Actualité

Des pneus 18 pouces en F1 dès 2016 ?

La F1 est une question de pilotage, certes, mais de stratégie également. Ainsi, les pneus des monoplaces ont une place importance dans la stratégie de course d’une écurie. Aujourd’hui, les pneus des surpuissantes F1 font 13 pouces. Le flanc des pneumatiques est très large permettant de jouer un rôle de suspension. Il y a quelques mois, la Team Lotus a installé des pneus Pirelli…
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Sur quelle base choisir où placer ses nouveaux pneus ?

Les pneus 4 saisons remplacent-ils les pneus hiver ?

Pratique

Dimension des pneus pour Twingo 1, 2 & 3

Vous avez une Renault Twingo et vous souhaitez changer vos pneus usés ? J’ai réalisé pour vous des tableaux de référence. Retrouvez en un coup d’oeil la dimension des pneumatiques de Twingo à acheter en fonction du modèle en votre possession. Accédez directement aux fiches : Pneus Twingo 1 Pneus Twingo 2 Pneus Twingo 3 Un peu plus sur la Renault Twingo Renault a charmé…
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Reprogrammation Moteur : pourquoi est-elle nécessaire ?

Pneu renforcé : on vous dit tout !

Actualité

Des pneus chinois sur les voitures françaises

Depuis peu, les usines GT Radial ont eu l’autorisation de développer leurs pneus en première monte sur quelques voitures françaises. C’est une véritable victoire pour Giti, fournisseur de Michelin, qui produit déjà de nombreux modèles en Europe hors première monte. Renault, Citroën et Peugeot équipés de pneus GT Radial Désormais, nos voitures françaises seront équipées…
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Sur quelle base choisir où placer ses nouveaux pneus ?

Les pneus 4 saisons remplacent-ils les pneus hiver ?

Conseils

5 points à vérifier avant de partir en vacances

Même si nous sommes fin-juillet, il est de bon ton de rappeler quelques conseils avant de partir en vacances. Ce sont vos pneus qui maintiennent votre voiture sur la route. Partir avec des pneumatiques usés ou mal gonflés peut être très dangereux. Voilà pourquoi je vous livre 5 conseils pour partir en vacances en toute sérénité. Point #1 : Vérifiez la pression des pneus A priori, vous le…
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Comment changer un pneu sur une jante ?

Comment faire coller un pneu tubeless ?

Pratique

Comment changer un pneu de voiture ?

Il est largement le temps de changer les pneus de voiture quand la structure de la bande de roulement s’est affaissée à 1,6 mm. C’est également le cas quand votre pneu est crevé avec impossibilité de le rechaper. Le changement du pneu est urgent quand toute la gomme est partie et la carcasse fait surface (n’allez pas jusque là tout de même !). Les craquelures et hernies des flancs…
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Reprogrammation Moteur : pourquoi est-elle nécessaire ?

Pneu renforcé : on vous dit tout !

Pratique

Différence entre pneu standard et pneu de course

Le pneu est l’interface entre la voiture et la route. Voilà pourquoi il est indispensable de bien le choisir. Mais alors, quelle est la différence entre un pneu de course et un pneu standard ? Les caractéristiques attendues d’un pneu standard Le pneu standard, également connu sous le nom de pneu tourisme, est le type de pneu utilisé pour rouler en ville. Ils sont de différentes…
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Reprogrammation Moteur : pourquoi est-elle nécessaire ?

Pneu renforcé : on vous dit tout !

Conseils

Comment choisir ses pneus auto

Il est temps de choisir un autre train de pneus quand les témoins d’usure apparaissent. Ces derniers se trouvent généralement à 1,6 mm de hauteur. Vous pouvez les voir quand le pneu est encore neuf, mais ils deviennent plus apparents avec l’usure du pneumatique. Avoir les témoins d’usure visibles signifie un risque élevé d’accident car le pneu n’adhère plus parfaitement bien…
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Comment changer un pneu sur une jante ?

Comment faire coller un pneu tubeless ?