Honda

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Après 15 d’expérience dans les motocyclettes, Soichiro Honda se tourne vers le monde de l’automobile et fonda sa société de fabrication de voitures en 1963.

Le lancement de l’automobile Honda

Les premières voitures produites de la marque Honda furent équipées d’un moteur de motocyclette notamment la T360, la S600 et la S800. La première Honda produite en série fut la N 360 en 1967 dotée d’un système de refroidissement par air. Il a fallu dix années à la marque nippone pour se faire connaître à l’échelle mondiale.

En 1969, Soichiro Honda réadapta le principe de refroidissement par air sur la 1300, une nouvelle voiture supérieure à la N 360, ce fut un grand échec et en 1972 le système de refroidissement par air fut remplacé par le refroidissement liquide. Dans cette même année, Honda connut un énorme succès avec l’arrivée de la Civic qui réalisa beaucoup de ventes en France et aux Etats unis.

L’évolution de Honda

Soichiro Honda prit sa retraite en 1973 et passa le flambeau à Kiyochi Kawashima. C’est avec ce nouveau président que la marque entrera dans une nouvelle ère. En 1979, la production atteint les 700 000 voitures et dépasse celle des Motos pour la première fois de l’histoire de Honda.

Entre 1986 et 1991, Honda remporta à six reprises le titre de champion du monde des constructeurs de Formule 1 avec les sorties innovantes de la gamme sportive notamment la Prélude en 1986 et la fameuse NSX en 1989. 1992, Honda se retira pour revenir en 2000 comme motoriste pour les écuries BAR British American Racing qui seront rachetées par la firme nippone en 2005.

L’histoire de la marque d’automobiles Honda fut marquée par :

  •  la Honda Vigor, 1ère, 2ème et 3ème génération
  •  la Honda Legend, 1ère, 2ème et 3ème génération
  •  Honda Domani, 1ère et 2ème génération

Que ce soit dans le domaine des motocyclettes ou des automobiles, Soichiro Honda a marqué l’histoire avec ses innovations.